二、上海航空运输对上海经济增长的相关性分析

为了研究上海航空物流对上海经济发展到底有何影响，本文运用曲线估计法来分析，用(y)来表示上海GDP，即把上海GDP来代表上海经济的发展水平；用(x)来表示上海航空货物吞吐量，即作为上海地区航空物流的发展水平。为了使计算结果更为精确，本文选取了从2005年到2014年上海航空货物公司吞吐量及GDP作为研究数据。(见表1)通过观察上海GDP和上海航空货物吞吐量之间的数值关系，我们可以清楚的发现二者之间并非呈现明显的线性关系，而是随着航空货物吞吐量的逐年上升，上海的GDP在呈现上升趋势的同时上升速率逐渐减缓。(此关系从下图的散点图中也可清晰体现。)并且根据二者之间的主要趋势我们预计对数函数能够较好的拟合和预测该变量。因此在使用统计软件SPSS对数据进行回归分析时我们选择非线性估计中的对数模型。对该模型进行假设检验结果P值小于0.05，因此模型显著性有效。而R^2大于0.9说明拟合度很高。而且从该模型中可看出，x每增加一个单位值，y的增加量为27308.74/[x(x+1)]。这同时说明了即y随x的增加而增加，但随着x值的增大增加速率逐渐减慢。该结果符合实际情况，即随着航空货物吞吐量值越来越大，上海机场航空物流虽然对GDP仍然有着正面的影响，但是由于利用效率，基数过大等其他各方面的影响，导致该因素已经不能使得GDP维持之前的增长率。因此若想使GDP进一步上升必须通过改进运作货技术等其他方面的问题。通过表1，可以看出2005年——2014年上海航空货物吞吐量与GDP都在逐年上涨，特别是上海机场货邮吞吐量近几年来增长迅猛，连续三年稳居全国大型机场货邮吞吐量增长冠军。2014年增长47%，2013年增长69%，2012年增长47%。根据上述分析，可以发现虽然上海航空物流与上海经济之间存在正相关关系，但上海航空物流还不能对地区经济产生规模影响，与其他航空物流与发展处于主动和超前状态的地区相比，对经济发展的影响还比较有限。这可能与上海航空物流的发展不完善有关。因此，提高航空物流整体运作水平已是当务之急。

三、发展上海航空运输促进上海区域经济增长建议

1.政府应加强对航空物流产业发展的引导,进一步加大资金支持力度，设立航空物流产业专项发展资金，吸引航空物流相关业务。对新增航线、航权开放和航班时刻分配等方面给予优先权。加强国内外交流合作，大力发展货物中转、集散业务。2.加快上海航空港物流园区建设,仓储区的扩建，货物处理系统的自动化，商务办公设备设施的完善与配备。加快空港周边地面交通枢纽建设，提高进出机场的道路系统效率，加强多式联运体系建设，提高空港物流聚散的效率和能力，满足多样化的航空运输需求。3.完善航空物流信息化平台，建立和完善航空物流数据信息中心，打造一个真正能为航空物流企业、货主、海关、商检、陆空联运服务企业等诸多使用方服务的信息网络平台，提供开放式基础信息服务，实现信息对接和整合。加强与不同国家的信息数据交换，通过对信息进行共享，在一定程度上提高航空物流的协作水平。4.进一步加强航空物流人才的培养与引进。河南省各高校,要将学校的专业与机场航空物流公司产业紧密结合起来，增加对对口人才的培养。各企业要加强对在岗人员进行培训，提高员工综合素质。同时政府和企业应利用各种优惠政策及灵活多样的工作方式，吸引具有国际水平的航空物流人才来郑发展，加快上海航空物流的国际化进程。5.大力发展航空依附性产业，如：高端制造业、生物医药、智能产业研发与应用等。并引导形成完整产业链，降低物流成本，提高生产效率，产生聚集效益。