机场空运上海航空托运公司运送的首要特征，航空快运自诞生以来就以它的速度著称。飞机至今仍是很快的交通东西，常用的喷气机经济巡航速度大约为85万公里/小时，快速运送极大地减少了货品途中的运送时间，特别是关于易腐蜕变的新鲜货品，对时效性强的报刊杂志，季节性货品，急迫情况，急迫货品的运送，这一特征更为超卓。
航空托运公司应该说，这一快速、密布的全球空运网络的结合，有或许为我们早年所渴望和无法抵达的新鲜产品翻开悠远的商场，并使顾客获得更多的利益。
由于上海空运航空托运公司的运送速度快，运送时间短，也下降了货品运送的风险，所以许多贵重物品、精密仪器也常选用空运的方法。当今国际商场比赛剧烈，航运业所供给的便利服务也使供货商能对国外商场的快速改动做出反响，活络推出适销对路的产品，占据商场，获得较好的经济效益。
内陆区域的空运不受地上条件的影响，不受地舆条件的绑缚，以天空为天然通道。这关于土地条件恶劣的内陆区域来说，是非常有利的，有利于当地资源出口和经济翻开。
航空运送联接了当地和国际，具有广泛的外部辐射，比公路和铁路运送运用更少的土地。它非常合适在地舆方位狭小，土地有限的当地翻开对外交通。
空运处理系统也比较完善，货品丢掉率较低，假定选用空运集装箱运送货品，则更为安全。运用空运，可以节省包装、保险、利息和其他费用，使货品在运送中时间短，周转快。公司存货会相应减少，收回特惠资金，减少利息支出，另一方面可以下降仓储企业的本钱。
空运货品安全、准确、丢掉少、货品差异小、保险费低，是航空货品运送的特征，相关于其它运送方法，空运包装简略，节省了包装费用，这就构成了隐性本钱的下降和收入的添加。
航空托运公司运送也有其本身的局限性，首要体现为：空运本钱高于其他运送方法，不合适低价值货品；飞机的客舱容量有限，对大件货品或散装货品有必定的运送绑缚；飞机翱翔安全易受恶劣气候等要素的影响。
在国际空运中货机和客机有什么差异？
一般情况下，国际空运货品一般有两种运送方法，一种是货机空运货品，另一种是在客机腹舱内进行运送。各种航空托运公司或多或少都有货运飞机和客机，它们在国际各地飞来飞去，充任航空界的搬运工，加速货运，推进全球化。那在航空货运年代，货运飞机和客运飞机又是什么姿态呢？让我们一同走进货运飞机和客机的国际！
客运飞机/货运飞机：
客运飞机：断章取义，是完全用来载客的飞机，即我们一般所乘坐的航班。有时分飞机也有一个货仓，但是由于空间的绑缚，这个机仓只需大约150立方米，首要用于运送行李和小型货品。
货运飞机：用来运送货品的运送机，一般专指用于商业翱翔的民用运送机。
货机类型：
一、现已是制造时的货机。
二、客机被改构成货运飞机。拆掉座位和机上服务设备如厨房，装上滑轨等所需的货舱，就成了货机。
现在，专为货运规划的民用飞机还不多，大部分是由退役客机改装而来，有许多是由美国联邦快递、UPS、德国DHL货运公司等大型国际空运公司运营的。
三、客货机。前部为乘客座位，后部为货舱座位。
航空货运飞机和货运飞机之间有什么不同？
不同一： 飞机可以载小件货品，货品可以载大货品。
不同二： 机舱较小，散货较小可考虑客机，货盘大的货品建议运用走货机。
不同三： 舱门的规划大不相同，客机上的登机舱门和逃生舱门较多，货机上的登机门较少，取而代之的是较大的货舱门，散布在前、后两节货舱，以及高度跨过2米、宽度跨过3米用于装载货品的下部货舱。
不同四： 客机上的货品运送方法：用行李拖车把邮寄的行李从机场大楼送到停机坪，然后用传送带车把它们送上飞机。行李箱将通过安全检查的行李运往飞机停机坪作业区。地上作业人员把行李通过传送带送到下货仓并固定好。
货运飞机的整个机舱都是用来贮存货品的，因此装载和客机不同。货机上的装货首要是用升降途径车，把货送到舱门高度后，途径上的滚轮将货送到机舱。
不同五。 客机载货少，行李占首要方位。货机有更大的货运才调。