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当日邮寄当日送达，能够24小时上门取件，也能够直接送到指定邮寄点。
中秋节将至，大闸蟹航空货运业比较火。一年一度的螃蟹大迁移，由上海机场经过航空邮寄抵达全国各地的高峰期也将来临，螃蟹的生存环境要求极其严，所以假设经过一般的货运到手后的存活率会很低的。
最佳的运送办法便是用航空邮寄，不论你是经过上海虹桥世界机场、仍是上海浦东世界机场邮寄，咱们都能够为您服务，当日航班挑选时刻最短的为您进行配送，确保当日将新鲜的大闸蟹送到您的手中。
上海航空物流公司中你不行不知的潜规则大全
上海航空物流收件规模文件首要是指商业文件和各种印刷品，关于包裹一般央求毛重不逾越32公斤或外包装单边不逾越102厘米，三边相加不逾越175厘米。这些年，跟着航空运送作业竞赛愈加剧烈，快递公司为吸收更多的客户，对包裹巨细的央求趋于放松。
而传统的航空货运业务以买卖货品为主，规则每件货品体积不得小于5*10*20厘米。
邮政业务则以私家信函为首要业务对象，对包裹央求每件重量不逾越20公斤，长度不逾越1米。
运营世界航空物流的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的办法将业务深化世界各地，树立起全球网络。
航空快件的传送底子都是在跨国公司内部结束。而世界邮政业务则经过万国邮政联盟的办法在世界上大多数国度的邮政安排之间获得协作，邮件经过两个以上国度邮政当局的协作结束传送。
世界航空货品运送则首要选用会合邮寄的办法，或直接由发货人托付航空货运署理人中止，货品抵达目的地后再经过发货地航空货运署理的关系人代为转交货品到收货人的手中。
业务中除触及航空公司外，还要依靠航空货运署理人的辅佐。
邮政运送的传统操作理论是接力式传送。航空物流公司则大多都选用基地分拨理论或称转盘分拨理论安排起全球的网络。
简略来讲便是快递公司依据自己业务的实践状况在基地肠区树立分拨基地。
各地搜集起来的快件，按所到地域分拨终了，装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨基地，各自沟通快件后飞回。
第二天清晨，上海航空物流公司快件再由各地分公司用轿车送到收件人作业桌上。这种办法看上去如同不太合理，但由于基地分拨理论削减了中间环节，快件的流向简略分明，削减了错误，前进了操作功率，缩短了运送时刻，被事实证明是经济、有用的。
1：快递公司由各分点收取航空快件，在规则时刻作业到快递公司总作业基地。
2：总作业基地对应分检货品，必定对应机场发货总量同外包装件数。
3：快递公司向航空署理预订舱位，并将航空货品交给航空署理。
4：航空署理接到快递公司订舱材料，依据快递公司央求时效，对应向航空公司预订舱位。
5：航空公司批舱后，航空署理在对应的航班起飞前3小时交机场主单，对应起飞前2小时过完安检。
6：航空署理将对应机场材料<如到北京/上海/等>给快递公司。
7：快递公司在飞机落地后2到3小时获取货品，分检后运到各派送点安顿派送。